- Přeprava nečinného MV 842 po rekonstrukci „zde„
- Výměna se samovratným přestavníkem SP-3. „zde“
Stručné seznámení s funkcí a pokyny k přechodu na ruční obsluhu. - Strojvedoucí z DKV VM – rychlejší komunikační kanál www.facebook.com/FSVLM
- Zajímavosti o ETCS zde
- RETENČNÍ PROGRAM ČD a.s zde
- Generální ředitelství SŽDC vydalo „zatím jen“ upozornění na Nerespektování návěstí pro el. provoz „zde“
- Zajímavé články k přečtení i zamyšlení »více»
Při nehodě na přescestí — střetnutí se silničním vozidlem — zjisti hned civilní osoby, které Ti dosvědčí, že jsi návěst „pozor“ dával včas.
Koná-li četník na místě nehody šetření a klade Ti otázky, upozorni jej slušně na služebni mlčenlivost, kterou Ti ukládá služební řád.
Jsi-li po nehodě poslán k železničnímu lékaři k prohlídce, dostav se až se uklidníš a řádně si odpočineš.
Stroj odstavuj v takovém stavu, jako by jsi s ním znovu sám nastupoval službu.
Je-li Ti přidělen k zaškolení kandidát strojvůdcovství,věnuj se mu jako svému synu!
Nekonej práce, které Ti nepatří. Pro čištění stroje jsou určeni zvláštní zaměstnanci —neber jim chleba.
Konej řádně své povinnosti vůči organisaci,zachováš si svá práva.
Rady strojvůdcům (příloha stanov Federace strojvůdců z r. 1925)