FLEXI -info

Vzhledem k tomu, že se na nás opakovaně obracejí kolegové s žádostí o vysvětlení některých aspektů plánování směn, jejich hodnocení a souvisejících pracovních situací, rozhodli jsme se vypracovat tento krátký praktický manuál.
Cílem tohoto materiálu není nahrazovat zákoník práce, podnikovou kolektivní smlouvu ani oficiální výklady zaměstnavatele. Smyslem manuálu je nabídnout srozumitelný a provozně použitelný výklad vycházející z dlouhodobé praxe a zkušeností strojvedoucích.
Plánování směn a jejich změny
Každá směna musí být předem naplánována. Toto plánování je možné u zaměstnanců letmo provádět pouze v časovém horizontu delším než 48 hodin.
Jestliže je směna naplánována – včetně místa zahájení výkonu práce, místa ukončení výkonu práce a délky pracovního výkonu – pak 48 hodin před plánovaným výkonem již s touto směnou nelze jednostranně hýbat.
Má-li dojít k jakékoli změně naplánované směny, je to možné pouze se souhlasem zaměstnance, který má na danou směnu nastoupit, což v žádném případě neznamená, že vám změnu směny někdo pouze pošle do tabletu.
Za změnu směny se považuje zejména:
●       změna místa nebo času zahájení práce,
●       změna místa nebo času ukončení práce.
Stejná pravidla platí i v případě, že zaměstnanec již na směnu nastoupil. V průběhu probíhající směny nelze provádět změny pouze podle potřeby zaměstnavatele. Jakákoli změna parametrů směny je i v tomto případě možná jen se souhlasem zaměstnance.
Upozornění – zvláště pro flexi strojvedoucí
V tomto ohledu je nutné věnovat zvýšenou pozornost zejména postavení flexi strojvedoucích.
Pokud je vám naplánována směna, která má např. začínat v Hranicích na Moravě a po určité době končit v Ostravě, neznamená to v žádném případě, že pokud se po 13 hodinách výkonu nacházíte v Kolíně, může být směna v tomto místě bez vašeho souhlasu ukončena. To, jakou máte pracovní smlouvu a jaká v ní máte podepsaná místa výkonu práce na toto nemá žádný vliv!
Plánovaným místem ukončení výkonu práce je Ostrava. To znamená, že se musíte nejprve přemístit z Kolína do Ostravy režijní jízdou. Po uplynutí 13 hodin výkonu práce byste již samozřejmě neměli vykonávat řízení HV, nicméně samotná směna vám může být ukončena až v Ostravě, a to včetně případného přesčasu.
K jakékoli změně plánovaného místa ukončení směny nebo jiných parametrů směny lze přistoupit výhradně po vašem souhlasu.
Přeplánování směn a finanční kompenzace
Je nám jasné, že nežijeme v dokonalém světě a že k potřebě přeplánování již naplánovaných směn v provozu běžně dochází. I na tyto situace však pamatuje kolektivní smlouva.
V kolektivní smlouvě jsou pro případy změn směn pod 48 hodin zapracovány finanční odměny, které náleží strojvedoucímu za to, že s těmito změnami souhlasí. Výše odměny se liší podle toho, jak krátká doba zbývá do nástupu na směnu.
Nejvyšší pásmo finanční odměny se vztahuje na:
●       okamžité změny těsně před nástupem na směnu.
Tyto změny se mohou týkat zejména:
●       místa nebo času ukončení výkonu práce,
●       normy pracovní doby a tím celkové délky směny.
Tyto finanční kompenzace jsou v kolektivní smlouvě standardně nasmlouvány. Proto se nezdráhejte o jejich uplatnění požádat a v případě souhlasu se změnou jejich proplacení aktivně vyžadovat. Naleznete je v příloze 2.1 platné PKS v bodě N.
N. Odměna pro zaměstnance za flexibilní nástup na výkon práce (bod 4.14.3 přílohy č. 2 této PKS) 
1. vyrozumění v čase do 03:00 hodin:       750,- Kč
2. vyrozumění v čase od 03:01 hodin do 06:00 hodin:       600,- Kč 
3. vyrozumění v čase od 06:01 hodin do 12:00 hodin:       500,- Kč
4. vyrozumění v čase od 12:01 hodin do 24:00 hodin:       400,- Kč
5. vyrozumění v čase od 24:01 hodin do 48:00 hodin:       250,- Kč
Podle našeho názoru by bylo pro obě strany výhodné souhlas se změnou již probíhající směny považovat za změnu vyrozumění v čase do 3. hodin. Bohužel zaměstnavatel se prozatím s takovým výkladem neztotožňuje a spoléhá na to, že po sobě opět necháte šlapat a budete přistupovat zadarmo na něco, za co vám má náležet odměna. Z tohoto důvodu důrazně doporučujeme nepřistupovat na změny již probíhajících směn bez náležité finanční kompenzace a trvat na dříve naplánovaném průběhu směny i s možnou prací přesčas navazující na směnu, která je nutná k cestě do původně naplánovaného místa ukončení práce!!!
Plánovaná délka směny a navazující práce přesčas
Dále je potřeba upozornit na vztah mezi plánovanou délkou směny a případnou prací přesčas, která na tuto směnu může navazovat.
Plánovaná délka směny je časový úsek od plánovaného nástupu na směnu po plánovaný konec směny, tak jak je směna stanovena v plánu.
Pokud se v době plánovaného konce směny nenacházíte v místě, kde měla být směna ukončena, navazuje na plánovanou délku směny automaticky práce přesčas. Tento přesčas trvá až do okamžiku, kdy se skutečně dostanete do plánovaného místa ukončení směny.
V této situaci pro vás není rozhodující řešit zákonné limity vyplývající ze ZP a nařízení vlády č. 589 (např. že délka směny může být maximálně 12 hodin, ve výjimečných případech 13 hodin a s režijní jízdou na konci směny 15 hodin). Důrazně však doporučujeme, po 13. hodině již neřídit HV a čas po 13. hodině využívat pouze k návratu do místa ukončení výkonu práce. Jakýkoli požadavek na výkon práce po 13. hodině (například zkoušky brzdy, posun a jiné výkony práce), který není prostým návratem do místa ukončení práce, lze odmítnout se zdůvodněním na únavu.
Z pohledu strojvedoucího je v tu chvíli zásadní jediné: za jak dlouho se dostane do plánovaného místa ukončení směny.
To v praxi znamená, že na 13hodinovou plánovanou směnu může v případě nedodržení plánovaného průběhu směny nebo pořadí jízd vlaků navazovat i několikahodinová práce přesčas, klidně například 4 hodiny. Celková délka směny včetně přesčasu tak v takových případech může přesáhnout 15 hodin.
Takové překročení limitů není porušením ze strany zaměstnance, ale je důsledkem organizace práce ze strany zaměstnavatele.
Překročení 15 hodin – odpovědnost a odměna
Nenechte se v podobných situacích přesvědčit k tomu, že délka směny přesahující 15 hodin je automaticky porušením platných legislativních norem z vaší strany.
Ano, překročení těchto limitů porušením je, avšak nikoli na straně zaměstnance, ale na straně zaměstnavatele, který směnu špatně naplánoval nebo její průběh nedokázal organizačně zvládnout.
Neexistuje proto žádný důvod, proč byste v důsledku chybného plánování či řízení směny neměli požadovat zaplacení celé doby, po kterou jste byli v práci, včetně veškeré navazující práce přesčas.
Práce přesčas navazující na směnu a její hodnocení
Je potřeba upozornit také na skutečnost, že práce přesčas navazující na směnu je v kolektivní smlouvě nasmlouvána s jiným příplatkem než běžná práce přesčas.
Z tohoto důvodu doporučujeme nepřistupovat automaticky na praxi, kdy vám není práce přesčas navazující na směnu přiznána a hodnotitel místo toho změní normu pracovní doby a tuto odpracovanou dobu vám započte „do normy“.
Tímto postupem se zbytečně připravujete o část výdělku, protože práce přesčas vám není zaplacena způsobem, který je pro tyto případy výslovně sjednán v kolektivní smlouvě.
Stejně tak neplatí argumentace, že pokud jste zaměstnanec v režimu letmo a nacházíte se například v první třetině měsíce, nemůžete mít práci přesčas, protože nemáte splněnou měsíční normu pracovní doby.
Tyto skutečnosti spolu nesouvisí. I v situaci, kdy v daném měsíci nemáte naplněnou normu pracovní doby, můžete mít odpracovanou práci přesčas, a to nejčastěji práci přesčas navazující na směnu.